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　　扁平材方面：市场价格稳中趋涨。由于贸易壁垒，近期进口板卷资源在北欧市场上基本消失，加之汽车业的需求趋于增长，使进入8月份以来欧洲板卷格稳中趋升。据悉，多家欧洲钢厂表示，4季度订单量已满，且新订单已成功提价，幅度在5美元/吨左右。 　　钢结构广泛用于高层建筑、住宅、桥梁、工业厂房、空间结构建筑物(候机(车)厅、体育馆、展览馆、仓库等)中，由于钢结构建筑物具有自重轻(是砖混结构的1/5)、强度高、抗压性大、抗震性好、施工快和周期短，使用面积大(比钢筋混凝土结构多3%~5%)，使用寿命长(80年~100年)，施工时对影响小等优点，。
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　　5月12日，新闻发言人赵辰昕在宏观经济运行情况发布会上表示，“从我们了解到的信息看，有关方面均认为此次钢材价格上涨，主要受政策预期、市场炒作和短期因素等推动，市场供求关系并没有发生根本性转变，钢铁产能严重过剩的情况并未改变，钢材价格难以快速上涨。 　　煤比尚有潜力。在一般炉料情况下，高炉煤比应在130kg/t以上，但2014年还有20多座高炉煤比低于130kg/t。在入炉品位57%左右、热风温度>1150℃条件下，煤比应在150kg/t左右。
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　　再生铝行业精细化生产迫在眉睫。我国的再生铝产品主要用于摩托车以及汽车非重要零部件。汽车结构件力学性能要求高，一般使用原铝生产，即使添加废铝，添加比例也不超过30%。目前，废杂铝的使用比例，或者 代替原铝产品，加速废铝的回收循环利用，实现废杂铝原级利用，是绿色工业发展的必然要求，也是我国再生铝行业的发展目标。 　　”记者近日从钢铁工业协会获悉：2015年，我国粗钢产量为.26万吨，同比下降2.33%，出现自1981年来的年度下降。不过，粗钢产量的下降不足以抵消粗钢表观消费量的下降，钢材供大于求矛盾仍然十分突出。 　　据介绍，钢铁行业已经成为中欧贸易频发的重点领域。自2014年以来，欧盟针对产品发起贸易救济调查共计15起，其中钢铁类产品8起，占比超过半数。美国近年来也对镀锌板、冷轧板、不锈钢等 钢铁产品发起反、反补贴调查，对企业利益造成重大影响。 　　此外，依据加入贸易组织(WTO)时的附加条款，WTO成员需在今年底前承认“市场经济地位”，然而欧盟会在今年1月13日举行的全体会议上搁置承认市场经济地位，并只在今年下半年给出正式意见供成员国讨论通过。 欢迎光临广东钢材市场鼎盛金属通道